質量創(chuàng)新的一個基本理論模型，就是要走向市場化。這個市場化的質量創(chuàng)新模型，以需求來拉動，以企業(yè)為主體，釋放質量服務機構的市場競爭，利用大數(shù)據(jù)的資源要素，依靠戰(zhàn)略性質量創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，形成質量創(chuàng)新的內生化市場動力。

　　質量創(chuàng)新的癥結在哪里？一言以蔽之，是“計劃型的質量管理模式”，可以用三個“單一”來概括：

　　其一，單一的政府“安全性”質量管理，抑制了對需求的滿足。目前，太多的管制，太多的事前許可，導致企業(yè)窮于應付。對于政府監(jiān)管方面的規(guī)定，企業(yè)只關注如何能通過與達到，而不是去滿足消費者更高的需求，致使企業(yè)質量創(chuàng)新實際上被過度的管制所抑制。

　　其二，單一的標準評價，抑制了企業(yè)質量創(chuàng)新。質量創(chuàng)新以標準的創(chuàng)新為基礎，但是現(xiàn)在所有的標準制定，無論是國家、行業(yè)還是地方標準，都要由政府來發(fā)布。政府除了應該在安全、健康、環(huán)保、技術通用規(guī)范這些領域進行標準管理外，真的能夠制定出滿足無數(shù)產(chǎn)品所需要的創(chuàng)新性標準嗎？能夠實時地更新標準的創(chuàng)新嗎？這種較為單一的標準評價方式，使很多企業(yè)以達到政府的底線標準為質量追求的終極目標，一旦達到國家標準后便不再進行更高標準的創(chuàng)新。

　　其三，單一的質量服務不能充分顯示消費者的質量需求。質量技術機構主要由政府來控制，而這些質量技術機構因為沒有好的機制，不能很好地滿足消費者的需求。

　　針對上述存在的問題，質量創(chuàng)新的路徑，可從以下方面展開：

　　大力推行比較試驗。無論是美國的《consumer

reports》（消費者報告），還是德國的《TEST》（測試），都是通過比較試驗的方法，持續(xù)推動標準創(chuàng)新，并進而推動質量創(chuàng)新。這方面有很多案例，比如美國的安全座椅、微波爐，德國的山地自行車、滑板安全綁帶等，都是由專業(yè)技術機構站在消費者角度來測試產(chǎn)品，將很多達到政府安全標準的產(chǎn)品判定為不合格。這些更高標準，都被企業(yè)所應用，也被政府所采納，從而不斷地推動了質量的創(chuàng)新。

　　大數(shù)據(jù)也是質量創(chuàng)新的重要要素。從一些視頻網(wǎng)站的大數(shù)據(jù)可以知道每一個網(wǎng)民的視頻需求，因為網(wǎng)民的觀影行為，在后臺數(shù)據(jù)庫都有記錄，進而分析出網(wǎng)民的習慣性需要；美國的聯(lián)邦快遞也是用大數(shù)據(jù)分析來得出最佳的行車路徑，把